Marianne è al terzo anno di tirocinio della sua formazione come carrozziera verniciatrice AFC. La sua giornata lavorativa inizia alle 7.00 nel moderno reparto verniciatura auto di una grande carrozzeria. Oggi è in programma la verniciatura di una parte di veicolo danneggiata a causa di un incidente.

Dopo la riunione mattutina con il suo team, Marianne esamina per prima cosa la scheda dei lavori: bisogna verniciare la fiancata posteriore del veicolo di un cliente. Innanzitutto controlla le condizioni della superficie preparata, che è già stata stuccata e levigata il giorno prima. Effettua ancora una leggera levigatura, sgrassa ed elimina la polvere, applica un fondo, lo lascia asciugare e leviga l'intera fiancata e le parti adiacenti.

A seguire passa alla miscelazione dei colori. Mediante uno spettrofotometro, Marianne rileva la tonalità del veicolo nella parte adiacente alla riparazione. Il dispositivo trasmette i dati a un computer, che segnala i pigmenti esatti per la miscela. Nella camera di miscelazione Marianne pesa la quantità di vernice necessaria con una bilancia di precisione e prepara la vernice esattamente come indicato. Munita di tuta protettiva, guanti e mascherina, Marianne applica per prima cosa il primer. Dopo l'asciugatura, è il momento di vernice base e trasparente. A seguire, lascia indurire la vernice nella cabina di verniciatura.

Dopo la pausa pranzo Marianne inizia la rifinitura di un veicolo verniciato che sarà consegnato in giornata al cliente. Nel farlo, scopre una piccola irregolarità nella vernice trasparente, che corregge usando pasta abrasiva e lucidatrice.

Nel pomeriggio Marianne ha l'occasione di fare da assistente durante una verniciatura speciale. La o il cliente desidera una decorazione personalizzata sul cofano del suo veicolo. Assieme alla sua formatrice, Marianne applica uno stencil e colora accuratamente il motivo con l'aerografo. Ciò richiede una grande sensibilità: proprio quello che Marianne trova così affascinante della sua professione.

Alla fine, rimette in ordine la sua postazione di lavoro, smaltisce i residui di vernice in conformità alle norme ambientali, ripristina i materiali di consumo e documenta i lavori svolti.

La giornata lavorativa di Marianne si conclude alle 17.00. Esce dell'officina con la bella sensazione di aver migliorato ancora una volta l'aspetto di un veicolo e di aver creato qualcosa di duraturo.

Marco è al terzo anno di tirocinio della sua formazione come carrozziere verniciatore AFC. La sua giornata lavorativa inizia alle 7.00 nel moderno reparto verniciatura auto di una grande carrozzeria. Oggi è in programma la verniciatura di una parte di veicolo danneggiata a causa di un incidente.

Dopo la riunione mattutina con il suo team, Marco esamina per prima cosa la scheda dei lavori: bisogna verniciare la fiancata posteriore del veicolo di un cliente. Innanzitutto controlla le condizioni della superficie preparata, che è già stata stuccata e levigata il giorno prima. Effettua ancora una leggera levigatura, sgrassa ed elimina la polvere, applica un fondo, lo lascia asciugare e leviga l'intera fiancata e le parti adiacenti.

A seguire passa alla miscelazione dei colori. Mediante uno spettrofotometro, Marco rileva la tonalità del veicolo nella parte adiacente alla riparazione. Il dispositivo trasmette i dati a un computer, che segnala i pigmenti esatti per la miscela. Nella camera di miscelazione Marco pesa la quantità di vernice necessaria con una bilancia di precisione e prepara la vernice esattamente come indicato. Munito di tuta protettiva, guanti e mascherina, Marco applica per prima cosa il primer. Dopo l'asciugatura, è il momento di vernice base e trasparente. A seguire, lascia indurire la vernice nella cabina di verniciatura.

Dopo la pausa pranzo Marco inizia la rifinitura di un veicolo verniciato che sarà consegnato in giornata al cliente. Nel farlo, scopre una piccola irregolarità nella vernice trasparente, che corregge usando pasta abrasiva e lucidatrice.

Nel pomeriggio Marco ha l'occasione di fare da assistente durante una verniciatura speciale. Il cliente desidera una decorazione personalizzata sul cofano del suo veicolo. Assieme al suo formatore, Marco applica uno stencil e colora accuratamente il motivo con l'aerografo. Ciò richiede una grande sensibilità: proprio quello che Marco trova così affascinante della sua professione.

Alla fine, rimette in ordine la sua postazione di lavoro, smaltisce i residui di vernice in conformità alle norme ambientali, ripristina i materiali di consumo e documenta i lavori svolti.

La giornata lavorativa di Marco si conclude alle 17.00. Esce dell'officina con la bella sensazione di aver migliorato ancora una volta l'aspetto di un veicolo e di aver creato qualcosa di duraturo.